Fernando Alonso - Carlos Sainz xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" - Max Biaggi - Sete Gibernau

fernando alonso

alonso_coche.jpgalonso.jpgNació el 29-7-81 en Oviedo (Asturias). Actualmente reside en Oxford(Inglaterra),aunque siempre que tiene un poco de tiempo se desplaza a su Oviedo natal. Es un apasionado de los deportes. Le gusta ver cualquiera de ellos. A la hora de practicar prefiere el ciclismo, el tenis o la natación. En sus ratos libres le gusta disfrutar del cine (especialmente de terror) y dedicar algún que otro rato a la lectura.A sus 20 años, Fernando tiene una madurez muy superior a la que por su edad le correspondería. El hecho de estar compitiendo desde muy pequeño, con lo que eso conlleva a nivel de viajes, relaciones y experiencias, le ha hecho ser una persona responsable, que mira el futuro con la cabeza fría.Fernando sabe muy bien lo que quiere (ser el número 1 del automovilismo, claro está), y dirige todos sus esfuerzos a ello, sin dejarse llevar por todos esos elementos que rodean a un adolescente, más aún si vive la fama.La primera impresión que se tiene al verle, es la de una persona muy tímida. Pero cuando uno se acerca un poco más a él, su desparpajo impresiona. Sobre todo con los más allegados, gusta de gastar bromas y pasar buenos ratos siempre con la sonrisa en la boca.Su sencillez es una de sus cualidades más preciadas, y resalta más todavía en ese mundo de cierta ostentación donde se mueve. Las máscaras o las estridencias no van con este joven prodigio.

Carlos Sainz Cenamor

sainz.jpCARLOSSAINZ.jpgNace en Madrid, el 12 de Abril de 1962.Con 16 años se proclama campeón español de squash, y subcampeón en 1980 y 1981.Cursa estudios de Derecho, pero los abandona para dedicarse de lleno al automovilismo.Su primer coche de carrera fue un Renault 5 TS. Debuta en 1980.Está casado con Reyes Vázquez de Castro desde 1992, y es padre de tres hijos, Blanca (1993), Carlos (1994) y Ana (1998)Deportista innato, practica fútbol, golf, tenis, motocross, esquí y squash.Sus coches de carrera: Seat Panda (años 1981-82); Renault 5 (años 1982-83); Opel Manta 84; Renault 5 (años 1984-85-86); Ford Sierra (años 1987-88);ToyotCélica (años 1989-90-91-92); Lancia Integrale (año 1993); Subaru (años 1994-95); Ford (años 1996-97); Toyota Corolla (años 1998-99); Ford Focus (años 2000-2001-2002); Citroen Xsara WRC (2003).En el año 2001 es condecorado con la Medalla y la Gran Cruz de la Real Orden al Mérito Deportivo

PALMARÉS:

1981 - Ganador del Primer Campeonato Nacional de Seat Panda Rallyes.
1987/88 - Campeón de España de Pilotos de Rally (Ford Sierra Cosworth)
1990/92 - Campeón del Mundo de Pilotos de Rally, con Toyota
1997/98 - Primero en la Carrera de Campeones
2003- Piloto Oficial de CITRÖEN con el Xsara WRC
El piloto con el récord de más participaciones ininterrumpidas en el Mundial de Rallys.
Es el único piloto español Campeón del Mundo de Rallys.

Max Biaggi

maxbiaggi.jpgPaís: Italia
Equipo: Marlboro Yamaha Team
Fecha de nacimiento: 26/6/71
GP disputados: 143 250cc: 88 500cc: 55
Primer GP disputado: 1991 EUR 250cc
Victorias: 37: 250cc: 29 ;500cc: 8
2º puesto: 25: 250cc: 15; 500cc: 10
3º puesto: 17: 250cc: 9; 500cc: 8P
Pole positions: 44: 250cc: 33; 500cc: 11

Nadie esperaba que Max Biaggi fuera a ser motociclista; como gran aficionado al fútbol, el siempre había soñado con jugar en el equipo de su ciudad, la Roma. Así que no se involucró en el mundo de las motos hasta que un amigo le propuso, en 1988, pilotar una en en el circuito de Vallelunga. Desde ese momento, Max descubrió que el motociclismo era su verdadera vocación, y comenzaron a llegar los éxitos con el campeonato italiano de 125cc y el europeo de 250cc para finalmente llegar al campeonato mundial en 1991 con una Aprilia en la categoría de 250cc; ese año conseguiría su primera victoria en Sudáfrica y finalizaría quinto en la general.

A partir de ahí emprendería una exitosa carrera de triunfos en 250cc para pasar en 1998 a la categoría reina, en la cual quedó segundo ese año tras el gran Mick Doohan. En el 2000 cosechó un tercer puesto, y en el 2001 va a luchar de nuevo por la victoria. Actualmente es el principal adversario de Rossi dentro de los circuitos... y en ocasiones fuera.

Sete Gibernau

sete.jpgCategoria: MotoGP
Número: 15
Equipo: Telefónica Movistar Honda
Moto: Honda
Fecha de nacimiento: 15/12/1972 Lugar de nacimiento: Barcelona
Edad: 30 Residencia: -
Nacionalidad: SPAIN Peso: 70 kg.
Altura: 177

Nieto del fundador de Bultaco, Don Paco Bultó, Sete Gibernau nació y creció entre motocicletas. Tras empezar practicando el trial y el motocross, el piloto español recibió el apoyo de Wayne Rainey que lo hizo participar en el Open Ducados de 1996 y pasó al equipo mundialista de 250cc. antes de dar el salto a los 500cc. un año después. En 1998 el español pilotó la Honda bicilíndrica en substitución del lesionado Takuma Aoki y un año después pasó a pilotar la V4 que había quedado vacante tras el accidente de Doohan en Jerez. Sete logró 4 podios en aquella temporada, pero en el 2000 no pudo repetir resultados y acabó marchándose a Suzuki. Consiguió su primera victoria con la RGV500, pero le siguió un año de frustraciones con la GSV-R de 4 tiempos en el 2002 y esta temporada vuelve a Honda, formando equipo con Daijiro Kato